Vous trouvez que la B-King, motorisée par le bloc de 1340cc en provenance de l'hayabusa est un peu faiblarde avec ses 181cv d'origine ?
Voici la version Turbo, préparée par Sutton Motorcycles, la bête délivre désormais quelques 430cv à la roue arrière et 450cv au vilebrequin !

Voici, en vidéo, le passage au banc de puissance :