C'est hier à 20H que s'est terminé le fameux compte à rebours sur la page web de Yamaha.
Même si le doute n'était plus vraiment permis, le site spécialement mis en place pour l'occasion, http://www.new-vmax.com aura provoqué une affluence massive de visiteurs pendant toute la soirée sur les serveurs de la firme aux trois diapasons.
On aura donc finalement découvert le design définitif de la bête sous toutes ses coutures, ainsi que ses caractéristiques : un V4 de 1679cc développant 200cv et 17 mkg de couple dans le monde libre, les technologies YCC-I (admission d'air à tubulures variables) et YCC-T (drive by wire) en provenance directe de la R6 et de la R1, un embrayage antidribble, l'ABS série et - comme sur le modèle original de 1985 - une transmission finale par cardan.
Les réservations s'effectueront en ligne à partir du 1er Juillet, mais le prix reste inconnu ...